DỰ THẢO NGHỊ ĐỊNH SỬA ĐỔI, BỔ SUNG NGHỊ ĐỊNH SỐ 26/2023/NĐ-CP VỀ BIỂU THUẾ XUẤT KHẨU, BIỂU THUẾ NHẬP KHẨU ƯU ĐÃI

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 26/2023/NĐ-CP về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan. Dự thảo tập trung điều chỉnh ưu đãi thuế đối với ngành ô tô, xe máy điện, công nghiệp hỗ trợ và một số sản phẩm công nghiệp.

Các điểm sửa đổi, bổ sung nổi bật:

  1. Thay đổi cơ quan quản lý danh mục hàng hóa sản xuất trong nước: Thẩm quyền ban hành danh mục hàng hóa trong nước đã sản xuất được dự kiến chuyển từ Bộ Kế hoạch và Đầu tư sang Bộ Công Thương trước ngày 01/01/2028. Trong thời gian chuyển tiếp, Thông tư 01/2023/TT-BKHĐT tiếp tục được áp dụng.
  2. Sửa đổi ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện ô tô
  • Linh kiện cho xe xuất khẩu: Áp dụng ngay mức thuế ưu đãi 0% tại thời điểm đăng ký tờ khai nhập khẩu nếu doanh nghiệp có hợp đồng xuất khẩu/bán hàng xuất khẩu và xe phải được xuất khẩu thực tế trong vòng 01 năm.
  • Xe thân thiện môi trường: Xe chạy điện, hybrid, sử dụng khí thiên nhiên hoặc nhiên liệu sinh học được miễn thủ tục khai báo mẫu xe và không phải đáp ứng sản lượng tối thiểu trong hai kỳ xét ưu đãi đầu tiên.
  • Điều chỉnh lộ trình sản lượng xe xăng, dầu: Cập nhật lộ trình tăng dần sản lượng chung tối thiểu qua các giai đoạn đến năm 2032. Sản lượng riêng tối thiểu cho một mẫu xe được cố định ở mức 30% sản lượng chung. Doanh nghiệp được linh hoạt chọn kỳ xét ưu đãi 06 hoặc 12 tháng và được cộng gộp sản lượng xe xuất khẩu thực tế.
  • Thủ tục hải quan: Cho phép nộp hồ sơ điện tử qua các cổng thông tin quốc gia. Cơ quan hải quan tự khai thác dữ liệu liên thông, không yêu cầu doanh nghiệp nộp lại hồ sơ đã có sẵn trên hệ thống.
  1. Bổ sung ưu đãi cho linh kiện xe máy điện: Áp dụng thuế suất 0% đối với một số linh kiện thuộc nhóm 98.53 dùng để lắp ráp xe máy điện chạy pin thực tế xuất khẩu, với thời hạn áp dụng đến 31/12/2029 và điều kiện xuất khẩu trong vòng 01 năm kể từ khi nhập khẩu.
  2. Kéo dài ưu đãi công nghiệp hỗ trợ ô tô: Kéo dài thời hạn thực hiện Chương trình ưu đãi thuế công nghiệp hỗ trợ ô tô đến hết ngày 31/12/2032 (thay vì kết thúc vào năm 2027). Đồng thời cập nhật danh mục sản phẩm ưu tiên phát triển theo Nghị định số 205/2025/NĐ-CP mới.
  3. Điều chỉnh thuế xuất khẩu đối với một số sản phẩm tài nguyên chế biến: Cập nhật căn cứ xác định trường hợp giá trị tài nguyên và chi phí năng lượng chiếm từ 51% giá thành sản phẩm trở lên theo quy định mới về thuế giá trị gia tăng.

👉 Các mức thuế, điều kiện ưu đãi và thời điểm áp dụng có thể tiếp tục được điều chỉnh trước khi ban hành chính thức. Doanh nghiệp trong lĩnh vực ô tô, xe máy điện, công nghiệp hỗ trợ và sản xuất linh kiện nên theo dõi để đánh giá tác động đến kế hoạch nhập khẩu và chi phí thuế.